[物聯網很有機會 但要挑對類別]
我去參加朋友的新年春酒，坐在我旁邊的桌友，從交換名片後一直在跟我講他的產品「可以用智慧型手機遙控看辦公室及醫院內狀況的照相機系統」有多好，我聽完之後，馬上問他，「你的公司開始到現在已經半年多了，目前應該只有打進辦公室吧？」他馬上一臉訝異地問我，「你怎麼會知道？」我笑了笑，「醫療系統是很封閉的，不是你要打進去就進得去的。」
下圖：遠距醫療用IP Cam
[六大不適合新進廠商的物聯網類別]
我在上一篇提到物聯網要挑對類別 ，是因為有些類別不是你東西夠創新，客戶就會使用的，小企業跟新創者要特別小心，這些類別包含「智慧醫療」、「智慧車輛」、「智慧電網」、「智慧城市」、「智慧建築」、「智慧工業」。
「智慧醫療」之所以難進去，是因為兩大原因，第一是醫療體系是比較封閉的體系，我之前在神達電腦時，就看到我的同事，很辛苦的找醫院體系合作，連大公司都如此，中小企業當然問題更多。第二個原因是因為你的產品一旦被列為衛福部或美國FDA列管的醫療器材，要申請你的設計就要符合醫療法規要求，而且申請曠日費時。也因此，很多穿戴式裝置用健康照顧為名，避開這些申請。
「智慧車輛」難進入的最大原因，是因為台灣目前在世界上的品牌，只有「納智捷」，而智慧車輛的系統大多是前裝市場，要做後裝或是Dealer Option的機會較少，就以我的前公司神達電腦而言，辛苦了10年，才有兩大汽車電子代工客戶，尤其是電動車，更是整車系統都是前裝，後裝的機會相對是小。
下圖：車聯網
「智慧電網」這是要將整個電力系統先換成「智慧電表」，而且要有一些配套的系統，目前台電跟大同合作，這個商機其他人要吃，相對是困難許多。
「智慧城市」是指城市裡的交通、空氣品質量測...等等設施，這涉及大型公共工程招標，如果你本來不熟悉政府招標業務，馬上要切入，相對是機會較小。
「智慧建築」是將建築的整體設計，整體佈建整合「智慧家庭」設計的走線，還有以綠建築的工法設計，如果你跟建築業不熟，現在很難切入。
「智慧工業」是要讓工廠達成工業4.0的先進工業標準，因為工廠的生產考量，勢必很難導入新的產品，反而會去找一些已經有參考客戶的大公司。所以如果你現在才要切入，機會相對是少得多。
在以上提到的這六大類別中，要切入並不是不可能，只是這些類別比較需要有好的關係與大的規模，這也是文章一開始的時候我提到的故事中，我可以很快地告訴我的桌友，他進醫療一定很不順的原因。
[Carplay 跟 Android Auto]
在上次參加IDEAX時座談時，主持人問到，「如果這樣，想進車聯網的朋友完全沒有機會嗎？」其實並不是沒有機會，因為智慧型手機的人手一支，Apple的Carplay 跟Google的Android Auto兩大連結智慧型手機系統正跟車廠密切合作，想讓消費者影音體驗無縫接軌，很多車廠的車載系統都會選這兩邊其中之一的切入，這可能是新進廠商可以進入的方式，但是據我之前的經驗，這個部分也不是很容易。
下圖：Carplay
[掌握物聯網商機，挑對類別，未來很有想像空間]
雷軍說：「站在風口上，連豬都會飛」，物聯網的風口上，只要抓住商機，做出消費者喜愛的服務，而不只是產品，未來是很有想像空間的，不過先決條件是要挑選自己可以掌控的類別投入。對台灣的公司而言，硬體技術絕對不是問題，整合與創新才是問題，就如我之前說的，物聯網的重點在「智慧、創新、個性化」。
結論：
1.物聯網有的產業需要有良好的關係或龐大的規模，不適合一般中小企業及創業者切入。
2.因為智慧型手機的普遍，加入Apple的Carplay跟Google的Android Auto陣營是比較可能切入車聯網的機會，但也不適合初進入物聯網者。
3.在物聯網，台灣不缺硬體技術，缺整合與創新。
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